Baubericht Bismarck März 1941; 1:350; Tamiya/WEM/Eduard

Dr.Rossi · Anmeldungsdatum: 04.04.2008 Beiträge: 173

Fast 2 Monate keine Fortschritte mehr.....? Frown

MöLDERS · Verfasst am: 20 Jul 2009 22:45 Titel:

Doch!

Achterer Hangar fertig.
Jetzt gehts über die Signalbrücke hoch zum Mast.

Die Klebestellen der Stützen haben auf den Bildern nur einen ersten Auftrag Mr Dissolved Putty zum verfüllen.
Einen oder zwei kann es an der Stelle noch vertragen glaub ich.

Dargestellt wird die einfachere Version des Hangars ohne die radikalen Umbauten im Dachbereich. Die Barkasse verdeckt die Stelle später ohnehin derart, das mir der Aufwand nicht gerechtfertigt schien.
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TelSav · Anmeldungsdatum: 31.10.2008 Beiträge: 403 Wohnort: Lausitz

Ich benutze das Wort eigentlich nicht so gerne, aber das sieht einfach nur GEIL aus.
Ich werde weiterhin mit Spannung deinen Lehrbuch-Baubericht verfolgen.
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MöLDERS · Verfasst am: 22 Jul 2009 22:29 Titel:

Danke dir!
Naja...Lehrbuch is noch mal was anderes. Ich wurschtel mich so durch würd ich sagen. Very Happy

Die Scratch-Sachen von foeth, die sind Lehrbuch. Very Happy

Und hinauf in die Höh bis hoch ins Top

von achtern und backbord-Seitig

vorlich gesehen und die steuerbord- Seite

Am liebsten würd ich ihn gleich einriggen, aber das wäre noch etwas früh. Very Happy

Wißt ihr was echt saublöd ist? Es gibt keine "Assembly instructions" für die gesanmten achteren Aufbauten. Confused

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MW 1378 · Verfasst am: 23 Jul 2009 6:39 Titel:

Moin Alex,

ich nehme an, Du meinst die Anleitung von WEM, denn die Tamiya sind normal ziemlich gut.
Das mit WEM entspricht der Philosophie vom John Snyder, der Michi hat Ihn mal getroffen und drauf angeprochen, Antwort:".....wenn sich jemand die PE Sätze kauft ,geht er davon aus, daß sich derjenige mit dem Schiff befasst hat und über entsprechende Referenzen verfügt, also muß nicht Alles in der Anleitung stehen."
Ist ne Meinung, aber es wird halt ganz schön mühselig, wenn ich mir jedes Bauteil aus irgendwelchen Büchern zusammensuchen muß. Da lobe ich mir z.B. Eduard, da sind die Anleitungen absolut vorbildlich.
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MöLDERS · Verfasst am: 23 Jul 2009 7:50 Titel:

Echt?

Pah! Na so scheints wohl auch zu gehen. Very Happy

Find ich jetzt seitens Product Management nicht sonderlich berauschend, ehrlich gesagt.
Find ich sogar ziemlich arrogant und leicht unprofessionell.

Mal ein kleiner Exkurs in die Luft zu dem Thema. Ich hab vor ein par Wochen folgendes im Netz gefunden:
http://www.wingnutwings.com/ww/3E44156AE6A2AEB13BBE08EA15FAB847#

Das ist ein IWK 1/32 Flugzeug Hersteller aus Neuseeland.
Bei dmmb haben sich das Zeug gleich ein par Leute geordert und die waren auch als sie das Kit (und das Manual) in den Händen hielten von den Socken.
Manual 2.0 sozusagen.

John ist durch so was extrem angreifbar. Übertragen auf andere Produkte ist so eine Haltung auch direkt undenkbar. (Man stelle sich das mal bei nem elektrischen Gerät oder so was vor) Ich bin enttäuscht muss ich sagen.
Was mir bei dem Ding auch auf die Glocken geht, ist das die Teile in der Platine nicht numeriert sind. Jedesmal muss ich in die Teileliste und dann auf der Grafik schauen wo es sich denn in auf der Platine befindet.
Sinnloser Aufwand.
Die beiden Sachen zusammen bringen mich ganz weit weg von WEM.
Die Zeiten ändern sich. Solche Strategien führen meistens nicht zu dauerhaftem Erfolg.

Auf nach China! Da gibts Klasse Sachen aus Messing!
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MW 1378 · Verfasst am: 23 Jul 2009 8:19 Titel:

Moin Alex,

stimmt schon, aber wenn ich mir die Anleitung von meinem FlyHawk Takao Satz so ansehe, oder von den Veteran Teilen......da ist streckenweise auch das muntere Teileraten angesagt. Wenn ich für meine 25mm Flak nicht einen Konstruktionsplan hätte.....mit der Anleitung wärs wohl nix geworden.
An der Produktqualität von WEM gibts ja auch nichts zu meckern, viele Details bekommst Du in anderen Sätzen nichtmal. Brauchst ja bloß mal den PE Satz der Varyag mit dem von FlyHawk vergleichen. Aber in Sachen Anleitung ist für mich EDUARD die nummer eins, dann folgt GMM und dann gaanz lange nichts.
So ganz nebenbei scheint bei WEM ein wenig der Wurm drin zu sein, seitdem der John mit seinem Umzug nach USA beschäftigt ist, ich hab vor Monaten Farben bestellt und bis jetzt ist Ebbe...Neues läuft auch auf Sparflamme ( Mogami,Kongo,Akagi,Yukikaze) Alles comming soon und das seit Monaten.
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MöLDERS · Verfasst am: 23 Jul 2009 8:26 Titel:

dabei ist das gar nicht so schwer.
Man müsste nur einiges an Bildern von diesen unlackiert gebauten Master-Modellen dazupacken und die Gschicht hat sich.
Ich schau bei der BS immer nach den "Lindemann-BB" Bildern. Gott sei dank hat der sich da schon mal durchgewühlt.
Bei der Flyhawk Kongo sind einige Pics von dem Master Modell auf der Packung vorne. Das hilft immens.
Das ist mir damals schon bei der Lion Roar Hood aufgefallen das diese Bilder hilfreich sind.
Ich glaub ich werd das Flyhawk mal vorschlagen. Is ja keine Aktion.
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Olaf · Verfasst am: 23 Jul 2009 8:34 Titel:

Dr.Rossi · Anmeldungsdatum: 04.04.2008 Beiträge: 173

Und wieder ein Monat wech.......

Lupus · Verfasst am: 24 Aug 2009 17:37 Titel:

Dr_Who² · Site Admin Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 580

Ich finde das macht nix.
Aus eigener Erfahrung weiß ich nur zu gut, dass einem manchmal die Lust an etwas vergeht, obwohl am Anfang alles perfekt Sinn machte.

Hat weder was mit dem Bausatz noch mit dem Aufwand zu tun sondern wohl eher mit der eigenen Gemütslage, dem Interesse und der zur Verfügung stehenden Freizeit.

Gibt halt Dinge die jeder unabhängig von den aufkommenden Schwierigkeiten einfach weg löst und anderes, noch so einfache, wo man sich mangels Motivation tagelang rum ärgert.

Ohne jetzt eine Taktzahl vorgeben zu wollen wäre es vielleicht sinnvoll, wenn jemand einfach eine Baupause und deren voraussichtliche Dauer anzeigt.

Alles über zwei Wochen wäre eine gute Marschzahl für eine solche Mitteilung.

Just my 2 Cents
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Gruss
Dr_Who²

Una salus victus nullam sperare salutem
[Virgil, Aeneid, II, 354]

MöLDERS · Verfasst am: 25 Aug 2009 21:53 Titel:

Ja ja...das ist schon so eine Sache. Ich muss mir selber eine Frist setzen, glaub ich, zu der das Ding fertig sein muss.
Wenn man erst mal wieder richtig tief im Thema steckt gehts dann wieder voran. Dieses Jahr wird sie auf jeden Fall fertig!
Das ist jetzt mal eine offizielle Selbstverpflichtung. Very Happy

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MöLDERS · Site Admin Anmeldungsdatum: 17.01.2008 Beiträge: 2884 Wohnort: Augsburg

Kleines up:
Die hinteren Aufbauten.
Flakleitstand unstabilisiert.

Das Ding ohne alles, direkt aus der Packung.

Stripped

Mit PE versehen und mit Surfacer behandelt.

Werd mich mal durch den Rest beissen. Probleme über Probleme.
Dazu noch das Manual von WEM das gar keins ist...
Naja. Stück für Stück.
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Olaf · Site Admin Anmeldungsdatum: 21.01.2008 Beiträge: 1184 Wohnort: Flensburg